Le blog du boulot à vélo

Theme pour pocket pc

Hello,

J'ai créé un thème pour mon pocket pc sous WM2003SE, que j'utilise aussi à vélo en fonction gps.

edit: au passage, je vous propose le freeware nonigpslot pour les virées vélo. On peut y mettre des photos googlemap en toile de fond. Je vous en parlerai dans un autre post.

La photo n'est pas de moi. Je l'ai trouvée sur un site internet et je ne connais donc pas les droits qu'il y a dessus. Si il ya le moindre souci avec cette photo j'enlèverai directement le thème de mon hébergement.

Si quelqu'un en connait une similaire en libre, il peut me la communiquer pour que j'adapte le thème.

Il faut juste retaper le fichier dans un dossier du pocket pc et l'activer par l'explorateur de fichiers.

telechargement

Bicycity 2008

La devinette du jour: Qu'est-ce qui a deux roues et qui roule sur l'autoroute?

Une moto? Non!

Un scooter? Non!

Un indice? Ca se produit tous les ans et cette année ca sera 

le 18 mai !

Un autre indice? Ca ne consomme pas d'essence ni de diesel... 

?!?!?

Des nouvelles

Hé oui. Dur dur de faire tout ce que j'ai à faire.  

Depuis un petit temps maintenant je surfe entre ma nouvelle maison, le boulot, les projets et il faut s'organiser.

Voici quelques nouvelles et j'espère en donner encore plus à l'avenir.

Ma ptite maison avance lentement mais sûrement. Je pensais pouvoir faire un blog sur les travaux que j'y réalise mais le temps viendra lorsque nous aurons terminé le gros oeuvre. J'espère que ca sera pour bientôt. Natalia est une vrai artiste qui réalise des projets et autre récupération de meubles assez impresionnants.

De mon côté je me documente beaucoup sur toutes les techniques de rénovation et je vous invite, si vous êtes dans le cas à visiter le site http://www.bricozone.be

J'ai dû remplacer la Lupo. J'ai eu pas mal de déconvenues et désastres commerciaux avec un concessionnaire réputé à Charleroi. Ca m'a ruiné le moral pendant trois mois. Je me suis rabattu sur le marché de l'occasion et j'en ai profité pour sélectionner une voiture du même "faible" gabarit de pollution mais qui me permet de mettre mon vélo et deux personnes à l'arrière confortablement et d'envisager l'avenir d'un jeune couple que nous sommes (une Peugeot 1007). La voiture nous est malheureusement nécessaire pour de multiples raisons privé et/ou professionnelles dans notre couple. Etant donné le cout du carburant, nous essayons de rouler le moins possible.

Parlons maintenant de ce qui nous occupe.

Le vélo a maintenant un an environ et il se comporte à merveille! Il faut de temps à autre refaire un ou deux réglages, resserer quelques vis mais dans l'ensemble, il me satisfait pleinement.

Le sram S7 est adopté pour une utilisation pépère au quotidien. Le passage de la première à la seconde a parfois des ratés mais il suffit de passer la troisème et revenir en seconde pour qu'il se cale sur le bon rapport. Il faut probablement que je vérifies le tirage du cable avec la vis de calibrage.

Je voudrais passé aux Schwalbe Marathon, mais les pneus d'origine sont encore bien dessinés et j'attends de les user encore un peu.

J'ai cassé le phare avant d'origine. La dynamo s'est vite usée au niveau du galet d'entraînement et j'ai donc remplacé ces deux pièces. J'ai placé la ptite dynamo classique Basta avec un bon gros caoutchouc pour éviter les vibrations gênantes (surtout quand la dynamo est à l'arrière). Pour le phare j'ai opté pour une bricole. J'avais un phare de vélo chromé trouvé au Wibra. J'avais également une torche avec 12 leds de l'Aldi. J'ai collé le support avec les 12 leds sur le plastique transparent du phare. Normalement les Leds ont besoins d'une tension en continu, mais pour l'heure ca marche sans problème. maintenant qu'il fait clair je ne saurais pas dire si le phare éclaire bien la route (la superglue a matifié le plastique), mais en tout cas il est visible de loin: On le voit dans le reflet des vitres, ce qui est le plus important pour les routes que j'emprunte.

Voili voilà pour l'instant... ha non j'oubliais, un évenement très important va avoir lieux bientôt. le 18 mai, je vous attends tous à la Bicycity.

Et pourquoi pas?

En relisant les anciens numéro du Gracq, j'ai parcouru avec amusement l'article de Stephane Smets "retour aux sources".

L'auteur y évoque le fait que Touring Club était également, au début du siècle passé, un service d'aide aux cyclistes. Il leur prodiguait des conseils et proposaient leur assistance.

Et pourquoi pas?

Dans une grande agglomération comme Bruxelles, ca pourrait être intéressant de proposer à nouveau de tels services.